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电动洒水车的轮胎被扎破修补策略

来源:新能源电动环卫车厂家

创建时间:2019-01-18 08:17
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  电动洒水车出现的故障现象:一辆电动洒水车行驶中轮胎扎坏漏气。故障诊断与排除:首先用放气工具将气嘴取下,放出内胎中剩余的气体。然后将外胎的一侧扒开,抽出内胎,重新将气嘴安好,天艺环卫将内胎充足气,放在 水盆中试漏,气泡的地方即是破洞所在。如果不易找到破洞,可将车 胎气门嘴两边折叠移动,如果有气泡,则说明气门嘴附近漏气。找出漏气处后,用小针做好标记,将内胎中的气体放完,用毛巾把破洞处擦干。
      用锉具将伤孔周围锉磨干净,锉面大小适当,需略大于所选胶片。给清理好的部位涂上补胎胶水,需均匀薄涂,约等待2min ,让其充分干燥,贴上揭去铝箔的冷补胶片。将内胎平放在地上,用橡胶捶轻压胶片,使其贴接吻合,最后揭去胶片上的保护膜。将修补好的内胎再次充足气,放在水盆中试漏,如果不漏气,则说明内胎已修补好,最后将内胎装上车轮复原。注意安装内胎前要对外胎内部进行彻底检查,电动洒水车厂家检查是否有铁钉和异物,如果发现有异物, 应该将异物取出,以防再次损伤内胎。充气到一定的气压后,电动洒水车转动轮胎用手棰均匀敲击车胎,然后 继续充气使车胎与轮圈吻合,以免骑行时出现滑胎现象。充气要适当,太足则会在行驶时颠簸剧烈,太少则会影响车速和载重,而且会使外胎壁折裂、内胎扎坏。电动洒水车车胎注入一定气体的目的是,能使电动洒水车有一定的弹性,减少径向颠簸力对车圈的冲击;能在电动洒水车负载情况下,需要减小路面与车胎的接触面,以减少摩擦力。为此,在骑行时,胎内气压要适合。胎内气压过大时车胎容易爆裂。如果过小,则加大与地面的摩擦力,增加不必要的体力消耗,车胎还容 易从车轮上滑脱。尤其在骑行时,车胎气压小了,更容易从轮子上滑脱下来,发生危险,导致骑行者受伤。
      每次骑行前都要给车胎充好气,进而检查车胎是否漏气,表面有无异物或剌伤部分。在夏季停车后,要将电动洒水车放置在阴凉处,避免车胎受热后气体膨胀而爆裂。如果是更换新车胎,则应将新胎装好后,最小骑行50km以上,检查一下电动洒水车车胎是否良好,确认无问题后,才可以使用。
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